橡胶减速带因弹性好、噪音小，成为小区、医院、学校等区域的首选，能有效降低车速，同时减少车辆碾压时的颠簸和噪音。2025 年新国标针对橡胶减速带的硬度做出调整，要求邵氏硬度在 60-70 之间，既保证控速效果，又避免过硬导致车辆颠簸。橡胶减速带因弹性好、噪音小，成为小区、医院、学校等区域的首选，能有效降低车速，同时减少车辆碾压时的颠簸和噪音。2025 年新国标针对橡胶减速带的硬度做出调整，要求邵氏
这类减速带通常为黑黄相间配色，长度与车道同宽，表面有防滑纹路，安装时用膨胀螺栓固定在路面。上海今年在 100 个老旧小区推行 “波浪形橡胶减速带”，相比传统平形减速带，车辆通过时的噪音降低 15 分贝，颠簸感明显减轻，居民投诉下降 70%。
安装位置有讲究：小区内的减速带要设置在出入口、儿童活动区附近，距离楼栋不小于 10 米，避免噪音影响居民；学校门口的减速带要设置在距离校门 50 米处，给车辆足够的减速时间；安装后要在前方 10 米处设置 “减速让行” 标志。江苏今年已为 800 个小区更新国标橡胶减速带，居民满意度达 85%。